BSTFLEX는 차량의 성능, 안전성 및 수명을 향상시키는 고품질 자동차 솔루션을 제공하는 데 자부심을 갖고 있습니다. 이 기사에서는 엔진룸 온도를 낮추도록 설계되고 고유량 스타일 매니폴드용으로 맞춤 제작되었으며 스풀 시간을 줄여 차량 성능을 향상시키도록 설계된 특수 제품인 열 차폐 배기 매니폴드 블랭킷을 소개합니다.12

헤더 매니폴드 블랭킷은 이중 레이어 설계로 탁월한 열 관리 기능을 제공합니다. 최대 1000°F까지 견딜 수 있는 내열성 패브릭 측면과 최대 2000°F의 복사열로부터 보호하는 알루미늄 처리된 표면을 특징으로 하는 이 제품은 열, 마모 및 유출에 대한 탁월한 방어력을 보장합니다. 두 가지 크기로 제공됩니다. V6 및 V8 엔진용 20×24×블랭킷 2개, 직선 6기통 및 4기통 엔진용 36×40×블랭킷 1개. 이 블랭킷은 다양한 엔진에 딱 맞습니다. 구성을 통해 내구성과 성능을 향상시켰습니다.12

터보 매니폴드 블랭킷은 터보 배기 매니폴드에서 발생하는 극심한 열을 차단하여 주변 엔진 부품을 보호하고 전반적인 성능을 향상시키도록 설계되었습니다. 화산암 섬유 외층과 칼슘 마그네슘 실리케이트 단열 코어로 제작되어 최대 1800°F(800°C)의 직화열을 견뎌냅니다. 내구성과 유연성을 겸비한 이 디자인은 엔진룸 온도를 낮추고, 흡기 열을 줄이며, 터보 스풀의 회전 속도를 향상시킵니다. 설치가 간편하고 맞춤 제작이 가능하며, 고성능 엔진을 위한 안정적인 열 관리 기능과 장기적인 부품 보호를 제공합니다.12

티타늄 헤더 매니폴드 블랭킷은 엔진룸 온도를 낮추고 터보 스풀 시간을 개선하여 엔진 성능을 향상시키도록 설계되었습니다. 외층은 화산암을 견고한 티타늄 원단에 직조하여 1800°F(740°C)의 직열과 2500°F(1140°C)의 복사열을 견뎌냅니다. 내부에는 고온 칼슘 마그네슘 실리케이트 울 코어가 뛰어난 단열 기능을 제공하며, 연속 1832°F(740°C) 및 최대 2300°F(1140°C)의 고온 노출에도 견딜 수 있습니다. 고온 스테인리스 스틸 메시로 강화된 이 블랭킷은 뛰어난 내구성, 향상된 열 효율, 그리고 터보차저 엔진과 엔진 성능에 대한 안정적인 보호 기능을 제공합니다.12