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  • 왜 터보를 사용하는 이유는 무엇입니까?담요 열 방패?
    Jun 12, 2021 왜 터보를 사용하는 이유는 무엇입니까?담요 열 방패?
    그만큼 터보 담요 열 실드터보 차저가 생성 한 열을 분리하고 열이 손상되거나 심지어 점화를 방지하거나 터보 차저를 둘러싼 구성 요소 플라스틱 및 고무 호스 및 전기 배선과 같은 엔진 함뿐만 아니라 엔진 베이 및 후드 표면과 같은 페인트 표면. 또한 현지화 된 고온의 영역이 엔진을 손상시키지 못하게합니다. 터보 과급기 내의 배기 가스 유지 뜨거운, 터보 차저 효율성이 향상되었습니다. 당신이 알고있을 때, 더운 가스가 더 많이 확장 될수록 지정된 크기의 포함 된 시스템 내에서 더 많은 가스가 더 많을수록 압력이 높을수록 가스의 흐름이 ...
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  • 엔진 & 발전기 배기관 보호 현무암 슬리브가있는 알루미늄 호일 골판지 튜브
    Dec 17, 2020 엔진 & 발전기 배기관 보호 현무암 슬리브가있는 알루미늄 호일 골판지 튜브
    닝로 BST 열 제품 유한 공사는 다른 엔진을 제공 발전기 배기관 보호 솔루션. 자, 우리는 솔루션 중 하나를 소개하며,알루미늄 외부 유리 빌리 골판지 튜브, 반사 95 % 열. 내부 현무암 니트 슬리브는 좋은 열을 제공합니다. ID 1 " to
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  • 고온 내성 짠 실리카 원단
    Oct 30, 2020 고온 내성 짠 실리카 원단
    고온 내성 짠 실리카 직물 및 직물 고온 1800 °의 연속 작동 온도가있는 저항성 재료 F • 982 ° C. 2 개의 크기 실리카가 있습니다. SIF 실리카 섬유 천 70 %의 고온 직물 + / -5 % 실리카 섬유는 온도 저항 및 완벽한 인장 강도 및 내마모성이있는 대부분의 산업 요구를 거의 덮을 수 있습니다. SIF-EX 높은 온도 실리카 원단은 최소값으로 만들어졌습니다 96 % Sioō 이산화 규소 함량, 연속 저항 1000도 C. 그것은 산업 열 보호에 사용됩니다. 안건 제품 표준 폭 센티미터 일 기온 ℃ 두께 mm. 무...
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  • 현무암 배기 절연 슬리브
    Oct 30, 2020 현무암 배기 절연 슬리브
    현무암 배기 절연 슬리브는 뛰어난 열 보호 기능을 제공하고 뛰어난 특성을 갖추고 있습니다. 차량 배출 시스템에서 사용하기에 이상적입니다. 배기 절연 슬리브는 배기 가스를 가능한 한 뜨겁게 유지하도록 설계되었습니다. 촉매 변환기에 배기 가스를 흐르게하면 굽기 효율이 향상되고 배출량이 줄어 듭니다. 작동 온도를 높이 + 650 ° C (+ 1202 ° F) 피크 온도 + 750 ° C (+ 1382 ° F) 탁월한 단열 - 복사열을 줄이는 약. 50 % 3mm 여분의 두꺼운 소재, 중부 의무열을 흡수하지만 짠 디자인을 사용하면 뜨거운 ...
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