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배기 열 차단 장치를 사용하는 이유는 무엇입니까? Sep 09,2024

배기열 차단 장치는 배기 시스템에서 발생하는 극심한 열로부터 차량의 주요 부품을 보호하는 데 필수적입니다. 적절한 차폐가 없으면 근처 부품이 손상될 위험이 있어 성능 문제가 발생하고 수리 비용이 많이 듭니다. 실제 애플리케이션과 사용자 경험이 뒷받침되는 배기열 차폐 장치에 투자해야 하는 이유는 다음과 같습니다. 배기열 차폐 장치를 사용하는 주요 이유: 구성품의 열 손상 방지 배기 시스템은 540°C(1000°F) 이상의 온도에 도달할 수 있으며, 이로 인해 배선, 플라스틱, 고무 호스와 같은 주변 구성품이 분해되거나 녹을 수 있습니다. 고품질 열 차폐 기능은 이러한 부품이 과열되는 것을 방지하여 수명을 연장하고 값비싼 교체 비용을 방지합니다. 적용 사례: 자동차 복원 분야에서 한 정비공은 열 차폐 장치를 설...

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배기열 차폐
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자동차 배기열 차폐재란? Sep 13,2024

자동차 배기열 차폐재는 배기 시스템에서 발생하는 강렬한 열로부터 부품을 보호하도록 설계되었습니다. 이러한 소재는 열이 엔진실, 객실 또는 연료 라인, 브레이크 라인, 전자 장치와 같은 민감한 차량 부품 등 인근 영역으로 방출되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 자동차 배기 열 차폐에 사용되는 일반적인 재료는 다음과 같습니다. 알루미늄화 섬유유리: 열 반사를 위한 알루미늄과 내열성을 위한 유리섬유를 결합한 복합 소재로 고온에 대한 효과적인 보호 기능을 제공합니다. 스테인레스 스틸: 배기열로부터 장기간 보호를 제공하는 내구성 있고 견고한 실드에 자주 사용됩니다. 세라믹 코팅: 극한의 온도를 견디는 열 장벽을 형성하기 위해 배기 부품에 사용됩니다. 현무암 섬유: 천연 화산암 섬유로 고온에 강하고 보온성이 뛰어납...

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배기 파이프 히트 랩으로 성능 및 수명 극대화 Sep 16,2024

배기관 열 랩이 없으면 배기관이 고온에 노출되어 성능과 안전 측면에서 여러 가지 잠재적인 문제가 발생할 수 있습니다. 배기열은 포장되지 않은 파이프에서 방출되어 엔진실과 주변 구성품이 과열될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 이러한 과도한 열로 인해 호스, 배선, 센서 등 주변 부품의 성능이 저하되거나 조기에 고장날 수 있습니다. 경주용 차량이나 대형 차량과 같은 고성능 응용 분야에서 포장되지 않은 배기 파이프는 배기 흐름 효율 감소로 인해 전력 손실을 초래할 수도 있습니다. 경주팀이 배기관 히트 랩을 설치한 후 상당한 온도 감소를 발견한 모터스포츠의 예를 볼 수 있습니다.배기 시스템에. 랩은 배기관 내부에 열을 가두어 배기가스 제거 및 전반적인 엔진 효율을 향상시킵니다. 이는 마력을 증가시키고 중요한 엔진...

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알루미늄 적층 유리 섬유 브레이드 슬리빙: 중요한 응용 분야를 위한 탁월한 열 및 마모 방지 기능 Sep 28,2024

알루미늄 적층 유리 섬유 브레이드 슬리빙은 고온 및 마모성 환경에서 호스, 케이블 및 라인을 보호하도록 설계된 고급 열 보호 솔루션입니다. 알루미늄의 열 반사 특성과 편조 유리섬유의 내구성 및 유연성을 결합한 이 슬리빙은 광범위한 산업 및 자동차 응용 분야에 탁월한 절연 및 보호 기능을 제공합니다. 주요 기능 및 이점 1. 향상된 열 저항을 위한 이중층 구조 슬리빙은 보호되는 구성 요소에서 복사열을 반사하는 알루미늄 적층 소재의 견고한 외부 층으로 구성됩니다. 내부 레이어는 촘촘하게 짜여진 유리섬유로 구성되어 있어 뛰어난 단열성과 내구성을 제공합니다. 이 이중 레이어 설계는 최대 550°C(1022°F)의 온도를 견딜 수 있어 배기 시스템, 터보차저 및 엔진 매니폴드 근처와 같은 극심한 열 조건에서 사용하기...

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