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스테인리스 스틸 열 차폐재: 배기열 차폐용 소재 선택 방법 Jan 27,2026

스테인리스 스틸 열 차폐재: 배기열 차폐에 적합한 솔루션 선택 방법

간략한 요약: 스테인리스강은 부식에 강하고 진동에 잘 견디며, 올바르게 설계될 경우 복사열을 차단하기 때문에 배기열 차폐에 가장 신뢰할 수 있는 열 차폐 재료 중 하나입니다. 이 가이드에서는 엔지니어와 건설업자가 사용하는 스테인리스강 열 차폐 재료의 종류, 선택 규칙 및 설치 요령을 설명합니다.


배기열 차폐에 스테인리스강이 최고의 열 차폐 소재인 이유는 무엇일까요?

배기 시스템은 높은 표면 온도, 진동, 열 순환, 물 분무, 염분 노출 및 밀폐된 구조와 같은 다양한 환경 요인을 복합적으로 고려해야 합니다. 실용적인 스테인리스 스틸 열 차폐재 이러한 조건에서 안정적인 상태를 유지하면서 보호용 공기층을 보존해야 합니다. 스테인리스강은 이러한 용도로 널리 사용됩니다. 열 차폐 다음과 같은 이점을 제공하기 때문입니다:

  • 내식성 차체 하부 환경(물, 도로 염분, 습도)에서
  • 기계적 강도 진동 및 열 순환 조건 하에서
  • 내구성 더 부드러운 단열층을 보호하는 외부층 역할을 합니다.
  • 성형성 간격을 유지하는 데 도움이 되는 스탬프, 엠보싱 또는 딤플 디자인용

실제 구축에서 가장 효과적인 방법은 배기열 차폐막 일반적으로 이러한 솔루션은 스테인리스 스틸 외층 + 단열층 + 제어된 공극으로 구성된 다층 시스템입니다. 고온 열원의 경우, 열원 자체에서 열을 줄이는 것이 훨씬 더 효과적일 수 있습니다. 자세한 내용은 당사 웹사이트를 참조하십시오. 배기 단열 솔루션 터보 및 파이프 표면 온도 제어용.

이미지 제안 #1

Embossed stainless steel heat shield material used for exhaust heat shielding – BSTFLEX


일반적인 스테인리스강 열 차폐재 종류 (및 사용 시기)

1) 양각/딤플 처리된 스테인리스 스틸 호일 또는 시트

양각 또는 오목한 스테인리스 디자인은 미세 간격을 유지하고 강성을 향상시켜 차체 하부 진동에 효과적입니다. 이러한 디자인은 종종 외부 "보호막"층이나 복합 장벽의 일부로 사용됩니다. 내구성이 요구되는 경우에 이러한 스타일이 일반적으로 사용됩니다. 열 차폐 형태를 유지하고 아래쪽 단열재를 보호하는 층.

2) 스탬핑 처리된 스테인리스 열 차폐판(다이컷/성형 부품)

스탬핑 방식으로 제작된 차폐판은 차량 형상에 맞게 성형되며 일반적으로 브래킷, 볼트 또는 클립으로 고정됩니다. 올바르게 설계된 차폐판은 공기층을 유지하여 주변 부품을 복사열로부터 보호합니다. 맞춤형 절단 형상이나 성형 부품이 필요한 경우, 관련 내용을 검토해 주십시오. 맞춤형 기능 .

3) 다층 장벽의 스테인리스 외층

높은 열 부하의 경우, 스테인리스강은 종종 단열재(설계 요구 사항에 따라 유리섬유/실리카/에어로겔 복합재)와 결합됩니다. 스테인리스강 층은 내구성과 취급성을 향상시키고, 단열재는 열 전달을 감소시킵니다. 극한의 배기 구역에서는 차폐재와 열원 단열재를 함께 사용하는 것이 좋습니다. 배기 단열 솔루션 .

이미지 제안 #2

ayered exhaust heat shield with stainless steel outer layer and insulation core – BSTFLEX


배기구 부근 열 차폐재 선정 시 엔지니어들이 사용하는 규칙

다음 규칙을 사용하여 적합한 것을 선택하세요. 스테인리스 스틸 열 차폐재 귀하의 지원서에 관하여:

규칙 1: 지배적인 열 모드를 식별하십시오.

  • 복사열이 지배적입니다. 공기층을 유지하고 안정적인 반사/금속 외피층을 사용하는 데 중점을 둡니다.
  • 접촉/근접 접촉 위험: 진동 하에서의 접촉으로 간주하고, 기계적 간격을 개선하고 절연체를 추가하십시오.

규칙 2: 제어된 공기 간격을 유지(또는 생성)하십시오.

적절하게 유지된 공기층은 "약간의 개선"과 "상당한 개선"의 차이를 만들어내는 경우가 많습니다. 양각/딤플 처리된 스테인리스강은 포장이 빡빡한 곳에서 간격을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

규칙 3: 진동 및 열 순환을 고려한 설계

차체 하부 열 차폐막은 형태가 변형되거나, 헐거워지거나, 마모되면 제 기능을 하지 못합니다. 스테인리스 재질로 제작되고 안전하게 고정되는 장착 방식을 선택하십시오. 고정 및 가장자리 관리를 위해서는, 열 차폐 테이프 및 차단막 온도 구역에 따라 국부적인 밀봉 및 보호 기능을 지원할 수 있습니다.

규칙 4: 열원이 매우 강한 경우, 먼저 열원을 단열하십시오.

열 차폐는 인접 부품을 보호하고, 열원 단열은 발생 지점의 온도를 낮춥니다. 터보, 다운파이프 또는 파이프 표면 온도 제어를 위해서는 다음부터 시작하십시오. 배기 단열 솔루션 그런 다음 복사열이 민감한 부품에 도달하는 것을 차단해야 하는 부분에 스테인리스 차폐재를 추가하십시오.


스테인리스 배기 열 차폐판 설치 팁

  • 직접적인 접촉을 피하십시오. 가능하면 뜨거운 파이프를 사용하고, 공기층을 유지하십시오.
  • 안전한 장착을 사용하십시오 진동으로 인한 마찰을 방지하기 위해.
  • 모서리를 보호하세요 주변 호스/전선이 절단되는 것을 방지하기 위해 필요한 곳에 부분적인 가장자리 보호 장치를 추가하십시오.
  • 승인 확인 최대 부하 상태 및 엔진 가동 중.
  • 주변 구성 요소를 확인하십시오. (호스/배선)은 배선 경로가 가까울 경우 자체 보호 기능을 갖추고 있습니다. 방화 슬리브 보호 흔히 사용되는 해결책입니다.
이미지 제안 #3

Exhaust heat shield installation showing maintained air gap and secure mounting – BSTFLEX


배기열 차폐 시 흔히 저지르는 실수

  • 스테인리스강을 공극 없이 평판 형태로 사용: 간격을 둔 디자인에 비해 성능이 떨어지는 경우가 많습니다.
  • 진동을 무시하면: 보호막이 헐거워지면 마찰로 인해 마모되거나 소음이 발생하다가 결국 제 기능을 하지 못하게 됩니다.
  • 인접 부위를 보호하되 열원의 온도는 낮추지 않는 경우: 차폐 장치 쌍 소스 절연 기온이 극도로 높을 때.
  • 배기 경로 근처의 호스/배선을 보호하지 않음: 전용 보호 기능을 사용하세요 화재 방지 슬리브 중요 구역에서.

자주 묻는 질문

스테인리스강은 배기 시스템의 열 차폐재로 적합한가요?

네. 스테인리스강은 차체 하부 환경에서 내구성이 뛰어나며 부식과 진동에 강합니다. 최상의 결과를 얻으려면 공기층을 유지하고 열 부하가 높은 경우 다층 구조를 사용하는 설계가 좋습니다.

양각 또는 오목하게 가공된 스테인리스 스틸 열 차폐재의 장점은 무엇입니까?

엠보싱 처리는 강성을 향상시키고 간격을 유지하는 데 도움이 됩니다. 이는 특히 포장이 꽉 조여 있을 때 진동 및 온도 변화 속에서 더욱 안정적인 열 차폐를 지원합니다.

열 차폐재를 사용해야 할까요, 아니면 배기 단열재를 사용해야 할까요?

열 차폐는 주변 부품을 복사열로부터 보호합니다. 배기 단열재는 열 발생원에서 열을 줄여줍니다. 극한 환경에서는 이 두 가지를 모두 사용하는 것이 가장 확실한 방법입니다. 배기 단열 솔루션 그런 다음 필요한 부분에 스테인리스 차폐재를 추가합니다.

배기열 근처에 있는 호스를 어떻게 보호해야 할까요?

배기구 근처에 호스나 배선이 지나가는 경우, 별도의 열 보호 장치를 추가하십시오. 방화 슬리브 보호 국부적인 가장자리 보호를 위해서는 적절한 것을 사용하십시오. 열 차폐 테이프 및 차단막 해당되는 경우에 한합니다.


스테인리스 스틸 열 차폐재 선택에 도움이 필요하신가요?

적용 분야 세부 정보(열원 온도, 이격 거리, 설치 방법 및 목표 적용 면적)를 보내주시면, 실용적인 배기열 차폐 구조를 추천해 드리고 관련 기술 자료를 제공해 드리겠습니다.

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