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    맞춤형 자동차 열 차폐 장치란 무엇인가요? Sep 14,2026
    맞춤형 자동차 열 차폐막은 특정 차량 부품의 형상에 맞게 제작되는 유연하거나 반강성 열 차단재입니다. 범용 판재나 직선 원통형 슬리브 형태로 제공되는 대신, 호스, 배선, 센서, 밸브, 커넥터 또는 유체 라인의 크기에 맞춰 절단, 접기, 봉제 및 조립됩니다. 이러한 유형의 차폐 장치는 표준 열 슬리브가 완성된 자동차 조립품에서 발견되는 분기점, 굴곡, 장착 지점 또는 직경 변화를 따라갈 수 없을 때 사용됩니다. 반사성 외부층은 근처의 열원을 향하고, 내부층은 보호 대상 부품에 도달하는 열의 양을 줄여줍니다. BSTFLEX는 제조합니다.맞춤형 알루미늄 도금 유리섬유 자동차 열 차폐막고객 도면, CAD 파일, 설치 실측 자료 또는 원본 샘플을 기반으로 디자인을 개발합니다. 평면형 차폐막, 개폐식 덮개 또는 완전...
  • 티타늄 배기 랩: 소재, 온도 및 응용 분야 Sep 16,2026
    티타늄 배기 랩: 소재, 온도 및 용도 티타늄 배기 랩은 고성능 헤더, 터보 다운파이프, 오토바이 배기 파이프 및 기존의 열 보호 장치로는 필요한 내구성을 제공하지 못하는 기타 고온 배기 부품에 널리 사용됩니다. 이름과는 달리, 대부분의 티타늄 배기 랩은 금속 티타늄을 포함하지 않습니다. 이 용어는 배기 단열 업계에서 화산암으로 만든 직조 현무암 섬유 소재를 지칭하는 데 일반적으로 사용됩니다. BSTFLEX는 블랙 티타늄 배기 파이프 랩을 고온 배기 열 관리용으로 제조하며, 자동차, 오토바이, 레이싱 및 산업용으로 다양한 폭과 롤 길이의 제품을 공급합니다. 티타늄 배기 랩은 무엇으로 만들어지나요? 주요 소재는 현무암 섬유입니다. 현무암 섬유는 천연 화산암으로 생산됩니다. 암석을 고온에서 녹여 연속 섬유로 가...
  • 클래식 카 및 기화기 엔진용 히트 라이저 호스
    클래식 카 및 기화기 엔진용 히트 라이저 호스 Sep 18,2026
    클래식 카 및 기화기 엔진용 히트 라이저 호스 A 히트 라이저 호스는 많은 클래식 카, 기화기 엔진 및 구형 에어 클리너 시스템에 사용되는 유연한 온풍 덕트입니다. 이 호스의 역할은 배기 매니폴드 히트 스토브나 인근의 따뜻한 구역에서 데워진 공기를 에어 클리너 흡입구로 유도하는 것입니다. 이러한 온풍 경로는 냉간 시동, 습한 날씨 및 저온 주행 조건에서 엔진이 더 원활하게 작동하도록 돕습니다. 이 부품은 다음과 같은 명칭으로도 검색됩니다: 기화기 예열 호스, 에어 클리너 예열 호스, 공기 흡입구 예열 호스, 온풍 흡입 호스, 배기 매니폴드 예열 호스 및 에어 클리너-배기 매니폴드 연결 호스. 시장마다 명칭은 다르지만 기능은 동일합니다. 기화기 성능을 지원하고 결빙 위험을 줄이기 위해 제어된 따뜻한 흡입 공기...
  • 디젤 히터 및 선박 엔진 시스템용 연소 공기 소음기
    디젤 히터 및 선박 엔진 시스템용 연소 공기 소음기 Sep 21,2026
    디젤 히터 및 선박용 엔진 시스템을 위한 연소 공기 소음기 A 연소 공기 소음기는 디젤 공기 히터, 수냉식 히터, 선박용 엔진, 발전기 세트 및 산업용 엔진 시스템의 흡기 측 소음 감소 부품입니다. 연소 송풍기나 엔진 흡기 시스템이 장치 내부로 공기를 빨아들일 때 발생하는 날카로운 흡기음을 줄이기 위해 연소 공기 흡입 경로에 설치됩니다. 이 제품은 연소 공기 흡입 소음기, 디젤 히터 흡입 소음기, 공기 흡입 소음기, 흡기 머플러, 엔진 흡기 소음기 또는 선박용 엔진 공기 흡입 소음기라고도 불립니다. 배기 가스 배출 측이 아닌 공기 흡입 측에서 작동하므로 배기 소음기와는 다릅니다. BSTFLEX는 온풍 덕트, 열 보호 튜브, 흡기 덕트 및 맞춤형 열 보호 부품을 디젤 히터 시스템, 선박 설비, 엔진룸, 발전기...
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    디젤 히터 덕트 크기: 50mm, 60mm, 75mm, 80mm, 90mm 및 100mm Sep 22,2026
    디젤 히터 덕트 크기: 50mm, 60mm, 75mm, 80mm, 90mm 및 100mm 디젤 히터 덕트는 디젤 에어 히터에서 밴 객실, 트럭 침실, RV 생활 공간, 카라반 내부, 보트 선실 또는 기계실로 따뜻한 공기를 전달하는 데 사용됩니다. 호스 직경이 공기 흐름, 배출구 호환성, 설치 공간 및 난방 효율에 직접적인 영향을 미치기 때문에 올바른 덕트 크기를 선택하는 것이 중요합니다. 일반적인 디젤 히터 덕트 크기는 다음과 같습니다.50mm, 60mm, 75mm, 80mm, 90mm 및 100mm. 구매자는 다음을 검색할 수도 있습니다.APK 온풍 덕트, PAP 열풍 덕트, 히터 덕트 호스, 주차 히터 덕트, Webasto 히터 덕트, Eberspacher 히터 덕트 또는 디젤 히터 온풍 덕트. 이러한 ...
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    디젤 히터, RV 및 선박 시스템용 APK 온풍 덕트 제조업체 Sep 28,2026
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    변속기 와이어 하네스 열 보호 슬리브: 설계 및 열 요구 사항 Sep 29,2026
    변속기 와이어 하네스 열 보호 슬리브: 설계 및 열 요구 사항 변속기 와이어 하네스는 뜨거운 변속기 하우징, 배기관, 촉매 변환기, 터보차저 관련 부품 및 기타 집중된 열원 근처에서 작동할 수 있습니다. 이러한 위치에서는 하네스에 일반적인 마모 방지 이상의 보호 기능이 필요할 수 있습니다. 올바르게 설계된 변속기 와이어 하네스 열 보호 슬리브는 하네스 형상, 조립 공정 및 차량 패키징 공간에 맞추면서 열 노출을 제어해야 합니다. 범용 고온 슬리브와 달리 자동차 변속기 하네스 실드는 종종 특정 부품을 중심으로 개발됩니다. 설계 시 조립 및 차량 작동 중에 슬리브를 올바른 위치에 유지하기 위해 정의된 길이, 내경, 컷아웃, 고정 지점, 보강된 끝단 또는 기타 기능이 필요할 수 있습니다. BSTFLEX는 알루미늄...
  • 팽창형 배기 패킹: 열 방출 유리섬유 시트가 소음기를 채우는 방법
    팽창형 배기 패킹: 열 방출 유리섬유 시트가 소음기를 채우는 방법 Sep 30,2026
    팽창형 배기 패킹은 압축된 형태로 설치되며 가열 시 압축된 섬유 구조가 풀리도록 설계되었습니다. 열 방출형 유리섬유 시트에서 임시 스티칭은 취급 및 조립 중에 텍스처 가공된 유리사를 함께 고정합니다. 스티칭이 고정 기능을 상실하면, 섬유 구조가 소음기 내부의 할당된 공간으로 팽창할 수 있습니다. 중요한 차이점은 패킹이 유리섬유를 더 생성하지 않고도 부피가 커진다는 것입니다. 성능은 여전히 재료 등급, 충전량, 챔버 형상 및 최종 분포에 따라 달라집니다. 팽창형 시트는 소음기에 필요한 흡음재의 양을 결정하는 것을 대신할 수 없습니다. BSTFLEX 배기 배플 소음기 패킹 시트는 저융점 스티칭이 적용된 압축 및 텍스처 가공된 연속 필라멘트 유리사를 사용합니다. 이 구조를 평가하는 배기 장치 제조업체의 경우, 시...
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